Тип двигателя бензиновый двухтактный одноцилиндровый c воздушным охлаждением
Тип топлива смесь бензина с маслом для двухтактных двигателей 40:1
Рабочий объем цилиндра, куб.см 42.7
Мощность, кВт/л.с. 2,0/ 2.8
Максимальная частота, об/мин 7500
Система запуска двигателя ручной стартер
Трансмиссия автоматическая центробежная муфта сцепления
Объем топливного бака, мл 800
Ширина захвата (нож / леска) 255мм / 420мм
Уровень звукового давления, дБ 114
Приводной вал Жесткий, цельнометалический
Вес, кг 7,2
Тип двигателя бензиновый двухтактный одноцилиндровый c воздушным охлаждением
Тип топлива смесь бензина с маслом для двухтактных двигателей 40:1
Рабочий объем цилиндра, куб.см 42.7
Мощность, кВт/л.с. 2,0/ 2.8
Максимальная частота, об/мин 7500
Увеличенный диаметр штанги – 28 мм.
Объем топливного бака, мл 800
Ширина захвата (нож / леска) 255 мм / 440 мм
Сцепление профессионального класса
Вес, кг 8
Тип двигателя 4-тактный с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, см3 39
Мощность, л.с / кВт 1,2/1,6
Максимальная частота, об/мин 7000
Объем топливного бака, л 0,65
Диаметр скашивания леской, мм 430
Диаметр скашивания диском, мм 255
Диаметр лески, мм 2,4
Диаметр штанги, мм 28
Габариты упаковки (привод/штанга), мм 300x230x330 / 1650x100x110
