Name: Однофазный (220 В) генератор Кентавр КБГ-202А
Brand: Кентавр

Однофазный (220 В) генератор Кентавр КБГ-202А

БЕСПЛАТНАЯ !!! ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ

Номинальное напряжение, В 220
Номинальная частота переменного тока, Гц 50
Номинальная мощность переменного тока, кВт 2,0
Максимальная мощность переменного тока, кВт 2,2
Коэффициент мощности (cos Φ) 1
Выход постоянного тока, 12 В/8,3 А +
Автоматический регулятор напряжения (AVR) +
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Тип охлаждения воздушное охлаждение
Мощность двигателя, л.с. 5,5
Система зажигания транзисторное магнетто
Рабочий объем двигателя, куб. см 163
Система запуска двигателя ручной стартер
Топливо бензин Аи-92
Емкость топливного бака, л 15,0
Продолжительность беспрерывной работы, ч 11
Минимальный расход топлива, гр/кВт*ч 395
Уровень шума, дБ 75
Объём масла в картере двигателя, л 0,6
Датчик низкого уровня масла в двигателе +
Габариты, мм 600х440х445
Масса генератора, кг 36,0

Бензиновый генератор переменного тока Кентавр КБГ-202А широко используется на тех объектах, где есть место частым обрывам электропитания, или же требуется продолжительная подача напряжения. Устройство является однофазным и способно вырабатывать ток с напряжением в 220 В. Максимальная мощность переменного тока 2,2 кВт, чего вполне достаточно для того, что бы, в случае проблем с электросетью, “запитать” загородный дом, или же полноценно работать с электроинструментом в гараже/цехе. Генератор оснащен автоматическим регулятором напряжения и способен подавать постоянный ток 12 В, эти функции не являются обязательными, но их наличие значительно расширяет функционал агрегата.

Сердцем силового устройства является двигатель с мощностью в 5.5 л.с и объемом 163 куб. см. Такой мотор работает на бензиновом топливе, производитель советует использовать марку бензина Аи-92. Отличительной особенностью генератора является наличие большого бака на 15 литров. Именно благодаря внушительной вместительности бака Кентавр КБГ-202А способен беспрерывно работать на протяжении 11 часов. Стоит отметить, что техника фактически не шумит. Уровень издаваемого звука можно сравнить с шумом от советского пылесоса, он составляет 75 дБ. Конструкция предусматривает наличие датчика уровня масла, что исключает возможность поломки двигателя в связи с его отсутствием в моторе.