Модификация самой продаваемой модели GE-200. Больше объём двигателя, больше энергии, меньше цена за улучшение конструкции. Удалось успешно совместить увеличение мощности и снижение цены.
объём двигателя — 208 кубических сантиметра.
работа на бензине А92.
двигатель четырёхтактный, не нуждается в смешивании топлива с маслом, а также работает дольше. Свечи зажигания не засоряются, не покрываются нагаром.
меньше уровень шума.
меньше потребление топлива, следовательно, экономия растёт.
шпоночный вал длиной 58 мм, диаметр вала — 19 мм, лёгкий монтаж и демонтаж навесных элементов.
в качестве двигателя культиватора способен обрабатывать целину, но нуждается в надёжных фрезах.
все болты фиксируются ключом с регулятором давления. Нет перетяжек, нет слабых непрочных мест.
отверстий для заливки масла — 2.
фильтр воздуха — двойной очистки. Тонкая и грубая очистка всего поступающего воздуха в камеру сгорания. Первый слой — поролон, удерживающий крупные частицы, второй слой — картон, удерживающий мелкие частицы. После подобной фильтрации отложение пыли и продуктов сгорания на стенках цилиндра— минимальное.
расход топлива — в зависимости от нагрузки.
Будьте первым! Поставьте оценку, оставьте отзыв о товаре Двигатель Sadko GE-210: