г.Киев, ул.Новомостицкая 25
Телефон:
(044) 22-33-111
Телефон:
(067) 504-30-64
Радиостанции рации
GPS-навигация
Эхолоты и Радары
Климатическое оборудование
Снаряжение для отдыха
Оборудование и инструменты
Садово-парковая техника
Строительная техника
Электростанции и генераторы
Двигатели
Компрессоры
Мотопомпы
Сварочные аппараты и оборудование
Тепловые пушки
Мотобуры
Насосы и оборудование
Электроинструменты
Ручной инструмент
Измерительная техника
Пускозарядные и зарядные устройства
Аппараты высокого давления
Стабилизаторы напряжения
Расходные материалы
Аккумуляторы
Отопительное оборудование
Источники бесперебойного питания
Мототехника
Мотоциклы
Forte
Spark
Скутеры
Квадроциклы
Грузовые мотоциклы
Электротранспорт
Оборудование для СТО
Автомобильная электроника
Металлодетекторы
Мебель
Мототехника
Мотоциклы
Forte
Spark
Скутеры
Квадроциклы
Грузовые мотоциклы
Электротранспорт
Альтернативная Энергетика
Распродажа
 
 

Мотоцикл Spark SP150R-13

 

Модель двигателя CG150D (162FMJ)
Тип двигателя одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, см3 149
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 8,5 (11,5)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 8500
Максимальный крутящий момент, Нм 10,0 (при 5000 об/мин)
Тип стартера электростартер, кикстартер
Зажигание электронное, CDI
Система охлаждения воздушное охлаждение
Тип КПП механическая 5- ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный насос –
Топливный фильтр сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр +
Масляный фильтр полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л 1,1
Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей.

Рама дуплексная, трубчатый каркас
Диски колес легкосплавные литые 5-спицевые
Подвеска переднего колеса телескопическая вилка
Амортизаторы передние масляные
Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние пружинно-масляные
Привод заднего колеса открытая цепная передача
Тип переднего тормоза дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза барабанный механический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин (передняя / задняя) 2,75-18 / 3,00-18
Тип протектора дорожный универсальный «асфальт/грунт»
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 1,75 / 2,25 / 2,50

Максимальная скорость, км/ч 95
Грузоподъемность, кг 150
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л 12
Средний расход топлива, л/100 км 2,2
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч 7
Сигнализация –
Замок блокировки руля +
Блокировка замка зажигания –
Багажник –
Кофр для мотошлема –
Комплект ЗИП +
Колесная база, мм 1260
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1950х750х1210
Конструкционная масса, кг 112

Цена: 23850 грн.

- ЦЕНУ И НАЛИЧИЕ УТОЧНЯЙТЕ.

ХарактеристикиОписаниеФотоВидеоФайлыОтзывыЗадать вопрос 
Произваодитель:Spark
Гарантия: 12

Мотоцикл SPARK SP150R-13 - легкий універсальний двомісний дорожній мотоцикл класичної компоновки, придатний для експлуатації як в міських умовах, так і в сільській місцевості. За моделлю двигуна, ходової частини, рульового управління і ряду інших характеристик повністю аналогічний моделі SPARK SP150R-11. Основна відмінність SP150R-13 - агресивний «крутий швидкісний» дизайн бензобака, бічних накладок, підсідельного обтічника, заднього ліхтаря, переднього і заднього крил, накладки глушника. В цілому дизайн SP150R-13 розрахований швидше на молодіжну аудиторію бажаючих справити враження. Тому замість заднього багажника встановлена стильна підковоподібна рукоятка для пасажира. На паливному баку - стрілоподібні «аеродинамічні» бічні накладки. Сидіння дворівневе, явно спортивного типу. Під сидінням пасажира - «стрімкий» хвостовій обтічник з вбудованим світлодіодним заднім ліхтарем футуристичного зовнішнього вигляду. Стрілоподібної форми заднє крило - досить довге і непогано захищає від бруду. На глушнику - значних розмірів об'ємна декоративна накладка. Педаль перемикання передач - двохплечова, з «п'ятою». В іншому моделі SP150R-11 і SP150R-13 однакові: Мотоцикли самі по собі невисокі, але за рахунок відносно широких і високих паливних баків маленькими не виглядають. Досить стійкі і маневрені. За характеристиками підійдуть і для молоді (в тому числі і для дівчат), і для людей старшого віку. Оснащені двигуном ZS161FMJ виробництва корпорації Zongshen (має хорошу репутацію в українських покупців).

Двигун одноциліндровий, чотиритактний, повітряного охолодження. Потужність 8,6 кВт (11,7 к.с.), обсяг 149 см3 . Дозволяє розвивати непогану швидкість - до 95 км/ч. Двигун кріпиться до рами в п'яти точках, що суттєво знижує вібрацію. Карбюратор якісний, марки KIEMA, виготовлений за японською технологією. Є додатковий паливний фільтр. Внизу картера - вікно для контролю наявності масла (не треба кожен раз для перевірки викручувати пробку зі щупом). Коробка передач 5-ти швидкісна, не кругова, а «доросла мотоциклетна»: перша швидкість включається натиском важеля вперед, інші 4 - натиском назад. Нейтральна передача - між 1-й і 2-й швидкостями. Зчеплення - класичне, з управлінням від важеля на кермі. Ланцюгова передача відкритого типу: завжди під контролем. Колеса великі, 18-дюймові, як на більш потужних 200-кубових і 250-кубових мотоциклах. Диски литі легкосплавні, з 5-ю прямими спицями. Протектор покришок - універсальний, з помірно високими грунтозацепами, придатний і для асфальту, і для грунтовки. Гальма в оптимальній комбінації: попереду - дисковий гідравлічний, ззаду - барабанний механічний, забезпечують і хорошу динаміку гальмування, і високу надійність. Кермо середньої ширини, вигнутий, зручний і для маневрування в місті, і для утримування напрямку на нерівній грунтовці. Рукоятки керма напівм'які, зручно лягають в руку. На стійках керма - гофра. Фара оригінальної «корончатой» форми вбудована в обтічник. Покажчики поворотів - на еластичних кріпленнях, з помаранчевими лампочками розжарювання. Комбінована моно-корпусна панель приладів за дизайном чітко вписується в обтічник фари, як би складаючи з ним єдине ціле. Є спідометр, тахометр і покажчик рівня палива - стрілочні. Кришка паливного бака закривається на ключ. Підніжки пасажира - відкидні.


Будьте первым! Поставьте оценку, оставьте отзыв о товаре Мотоцикл Spark SP150R-13:

Оценка:
Коментарий:
Ваше имя:
Ваш e-mail:
Ваш вопрос:

Мотоцикл Spark SP125С-3 Мотоцикл Spark SP110C-2 Мотоцикл Spark SP125С-2X Мотоцикл Spark SP150R-22 Мотоцикл Spark SP200R-23 Мотоцикл Spark SP125R-21 Мотоцикл Spark SP150D-1 Мотоцикл Spark SP150R-11 Мотоцикл Spark SP125С-2C Мотоцикл Spark SP200R-25i Мотоцикл Spark SP110С-3WQ Мотоцикл Spark SP110C-1WQN Мотоцикл Spark SP110C-2C Мотоцикл Spark SP110C-1WQ Мотоцикл Spark SP150R-24 Мотоцикл Spark SP125С-3WQ Мотоцикл Spark SP200D-26 Мотоцикл Spark SP200D-26M Мотоцикл Spark SP200D-1 Мотоцикл Spark SP250D-1 Мотоцикл Spark SP250D-2 Мотоцикл Spark SP200R-28 Мотоцикл Spark SP125C-2XWQ

© Все права защищены CEZAR® Интернет-магазин бытовой техники и электроники

«Cezar TM» Интернет-магазин
Тел.: (044) 459—48—44
ул.Новомостицкая, 25
Киев, Украина