Номинальная частота (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220/380
Номинальная сила тока (А) 19,5
Номинальная мощность (кВА) 13,5
Максимальная мощность (кВА) 15
Коэффициент мощности (cos Ф) 0,8
Количество полюсов 2
Режим возбуждения Самовозбуждение
Объем топливного бака (л) 38
Потребление топлива (г/кВА-ч) 295
Время непрерывной работы (ч) 8,5
Уровень шума (Дб/7м) 84
Модель двигателя KM376G (Daihatsu type)
Тип двигателя Трехцилиндровый, вихревой 4х-тактный дизельный с водяным охлаждением
Рабочий объем двигателя (куб.см) 993
Компрессия 21,5
Номинальная мощность двигателя (л.с.) 20
Тип топлива Дизельное топливо
Размеры (см) 121х83х88
Вес (кг) 310
Номинальная частота (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220/380
Номинальная сила тока (А) 23,5
Номинальная мощность (кВА) 16,25
Максимальная мощность (кВА) 18,8
Коэффициент мощности (cos Ф) 0,8
Количество полюсов 2
Режим возбуждения Самовозбуждение
Объем топливного бака (л) 38
Потребление топлива (г/кВА-ч) 295
Время непрерывной работы (ч) 7
Модель двигателя KM376АG (Daihatsu type)
Тип двигателя Трехцилиндровый, вихревой 4х-тактный дизельный с водяным охлаждением
Рабочий объем двигателя (куб.см) 1048
Компрессия 21,5
Номинальная мощность двигателя (л.с.) 20
Тип топлива Дизельное топливо
Размеры (см) 154х84х92
Вес (кг) 442
Номинальная частота (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220/380
Номинальная сила тока (А) 23,5
Номинальная мощность (кВА) 16,25
Максимальная мощность (кВА) 18,8
Коэффициент мощности (cos Ф) 0,8
Количество полюсов 2
Режим возбуждения Самовозбуждение
Объем топливного бака (л) 38
Потребление топлива (г/кВА-ч) 320
Время непрерывной работы (ч) 7
Модель двигателя KM376AG (Daihatsu type)
Тип двигателя Трехцилиндровый, вихревой 4х-тактный дизельный с водяным охлаждением
Рабочий объем двигателя (куб.см) 1048
Компрессия 21,5
Номинальная мощность двигателя (л.с.) 22
Тип топлива Дизельное топливо
Размеры (см) 121х83х88
Вес (кг) 320
Номинальная частота (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220/380
Номинальная сила тока (А) 13,7
Номинальная мощность (кВА) 9,5
Максимальная мощность (кВА) 10,5
Коэффициент мощности (cos Ф) 0,8
Количество полюсов 2
Режим возбуждения Самовозбуждение
Объем топливного бака (л) 25
Потребление топлива (г/кВА-ч) 500
Время непрерывной работы (ч) 5
Модель двигателя KG690 (Honda type)
Тип двигателя Двухцилиндровый, V-образный, 4х-тактный с верхним расположением клапанов, бензиновый с воздушным охлаждением
Рабочий объем двигателя (куб.см) 688
Компрессия 8,5
Номинальная мощность двигателя (л.с.) 16
Тип топлива Бензин
Размеры (см) 91х78х91
Вес (кг) 135
Номинальная частота (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220/380
Номинальная сила тока (А) 7,9
Номинальная мощность (кВА) 5,5
Максимальная мощность (кВА) 6
Коэффициент мощности (cos Ф) 0,8
Количество полюсов 2
Режим возбуждения Самовозбуждение
Объем топливного бака (л) 15
Потребление топлива (г/кВА-ч) 340
Время непрерывной работы (ч) 7,5
Уровень шума (Дб/7м) 75
Модель двигателя KM186FAGXE (Yanmar type)
Тип двигателя Одноцилиндровый, 4х-тактный, вертикальный, бензиновый с воздушным охлаждением
Рабочий объем двигателя (куб.см) 418
Компрессия 19
Номинальная мощность двигателя (л.с.) 8
Тип топлива Бензин
Размеры (см) 72х49х65
Вес (кг) 100
Тип двигателя форкамерный V-образный двухцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем двигателя, куб.см 870
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм; 88 / 72
Топливо дизельное
Емкость топливного бака, л 46
Расход топлива, гр/кВтˣгод 289
Система запуска электрический стартер
Система зажигания самовозгорание со свечой накала
Частота оборотов двигателя 3000
Мощность двигателя, л.с. 22
Объем масла в картере, л 1,7
Тип системы охлаждения воздушное охлаждение
Напряжение переменного тока, В 380
Частота тока, Гц 50
Номинальная сила тока, А 15,2/19,0
Коэффициент мощности (сos Ф) 0,8
Выход постоянного тока 12 В / 8,3 А
Тип альтернатора синхронный
Регулятор напряжения автоматический (AVR)
ATS (АВР) контактор
Вариант исполнения корпуса стальная рама с защитными щитками
Уровень шума, дБ 82
Транспортировочные колеса +
Предварительний предпусковой подогреватель +
Датчик низкого уровня масла +
Контроллер управления двигателем -
Цифровой дисплей +
Счетчик моточасов +
Габариты упаковки, мм 950х730х830
Масса нетто/брутто, кг 220,0/230,0
Тип двигателя форкамерный V-образный двухцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем двигателя, куб.см 794
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм; 80 / 79
Топливо дизельное
Емкость топливного бака, л 25
Расход топлива, гр/кВтˣгод 297
Система запуска электрический стартер
Система зажигания самовозгорание со свечой накала
Частота оборотов двигателя 3000
Мощность двигателя, л.с. 19
Объем масла в картере, л 2,3
Тип системы охлаждения водяное охлаждение
Объем охлаждающей жидкости, л 2,6
Напряжение переменного тока, В 380
Частота тока, Гц 50
Номинальная сила тока, А 15,2/19,0
Коэффициент мощности (сos Ф) 0,8
Выход постоянного тока 12 В / 8,3 А
Тип альтернатора синхронный
Регулятор напряжения автоматический (AVR)
ATS (АВР) улучшеная, цифровая с электронным управлением
Вариант исполнения корпуса шумопоглощающий кожух
Уровень шума, дБ 76
Транспортировочные колеса +
Предварительний предпусковой подогреватель +
Датчик низкого уровня масла +
Контроллер управления двигателем HGM 420
Цифровой дисплей +
Счетчик моточасов +
Габариты упаковки, мм 1280х750х860
Масса нетто/брутто, кг 300,0/310,0
Номинальная мощность, кВA/кВт 125,0/100,0
Максимальная мощность, кВA/кВт 137,5/110,0
Объем топливного бака, л. 167
Автоматический ввод резерва AISIKAI
Многофункциональный контролер SMARGEN 6110N
Вариант исполнения корпуса во всепогодном шумопоглощающем кожухе
Двигатель RICARDO
Количество оборотов двигателя, мин 1500
Мощность двигателя, л.с. 150
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров in-line
Нагнетание воздуха турбированное
Охлаждение двигателя водяное
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 13,6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 20,4
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 27,2
Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч 30,0
Модель альтернатора BS274D
Тип альтернатора: бесщеточный
Количество фаз 3
Напряжение, В 220/380
Класс изоляции H
Точность авто-вольт регулятора ± 1%
Частота тока, Гц 50
Степень защиты IP23
Коэффициент мощности 0,8
Уровень шума, дБ 68
Габариты (ДхШхВ мм) 2850х1050х1402
Масса, кг
Номинальная мощность, кВA/кВт 20,0/16,0
Максимальная мощность, кВA/кВт 22,0/17,6
Объем топливного бака, л. 90
Автоматический ввод резерва AISIKAI
Многофункциональный контролер SMARGEN 6110N
Вариант исполнения корпуса во всепогодном шумопоглощающем кожухе
Двигатель RICARDO
Количество оборотов двигателя, мин 1500
Мощность двигателя, л.с. 41
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров in-line
Нагнетание воздуха -
Охлаждение двигателя водяное
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 2,4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 3,6
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 4,9
Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч 5,3
Модель альтернатора BS184ES
Тип альтернатора: бесщеточный
Количество фаз 3
Напряжение, В 400/230
Класс изоляции H
Точность авто-вольт регулятора ± 1%
Частота тока, Гц 50
Степень защиты IP21
Коэффициент мощности 0,8
Уровень шума, дБ 68
Габариты (ДхШхВ мм) 1950х930х1200
Масса, кг 840
Номинальная мощность, кВA/кВт 27,5/22,0
Объем топливного бака, л. 90
Автоматический ввод резерва AISIKAI
Многофункциональный контролер SMARGEN 6110N
Вариант исполнения корпуса во всепогодном шумопоглощающем кожухе
Двигатель RICARDO
Количество оборотов двигателя, мин 1500
Мощность двигателя, л.с. 41
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров in-line
Нагнетание воздуха -
Охлаждение двигателя водяное
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 3,0
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 4,6
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 6,1
Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч 6,7
Модель альтернатора BS184E
Тип альтернатора: бесщеточный
Количество фаз 3
Напряжение, В 220/380
Класс изоляции H
Точность авто-вольт регулятора ± 1%
Частота тока, Гц 50
Степень защиты IP23
Коэффициент мощности 0,8
Уровень шума, дБ 68
Габариты (ДхШхВ мм) 1950х930х1200
Масса, кг 850
