Лодочный мотор Suzuki DF 90 TL

Благодаря смещенному вертикальному валу инженерам Suzuki удалось не только уменьшить габариты двигателя, но и перенести центр тяжести мотора ближе к лодке и снизить нагрузку на транец. Большое передаточное число (2,59:1), хороший вращающий момент и устойчивая работа при низких оборотах (629 об. в мин.) на холостом ходу. Популярность четырехтактных моторов стремительно выросла за последние несколько лет. Хорошая тяга, экономичность, экологичность - это те преимущества четырехтактных моторов, благодаря которым они быстро вытеснили двухтактных собратьев с западных рынков. Suzuki Motor Co, являясь одним из передовых производителей подвесных лодочных моторов, постоянно совершенствует свои технологии разрабатывая все новые модели. Компактность, большой объем блока цилиндров, превосходная приемистость, хороший вращающий момент и конечно безупречное японское качество - это лишь часть достоинств моторов Suzuki, позволивших им считаться одними из самых современных и технологически безупречных.

 

Большой двухступенчатый зубчатый редуктор с коэффициентом 2:59 обеспечивает хорошее распределение момента в рабочем диапазоне мощности. И если маленькие обороты не менее важны, чем большие, холостой ход с 629 вращений в минуту представляется идеальным решением.

Благодаря использованию инновационных решений в дизайне, таких как смещенный вал трансмиссии и двухконтурная смешанная система кулачковой передачи эти моторы являются одними из самых компактных в своем классе. В результате мы имеем двигатель небольшого размера на транце, улучшенное распределение веса, баланс и общая стабильность.

Добавьте 16 клапанов, двойной верхний распределительный вал и последовательный многоточечный электронный впрыск топлива, фирменную технологию Suzuki, и вы увидите, что требования, предъявляемые владельцами лодок к функциональности, удачно сочетаются в этой модели с низкими расходами на содержание, низким уровнем шума и вибрации.

Четырехтактные моторы Suzuki модели 90 также являются одними из наиболее экологически чистых подвесных моторов, и по своим характеристикам превосходят самые строгие мировые стандарты - CARB 2008 и предложенный EU2004.

В ДОЛГОМ ПЛАВАНИИ

Ловите ли Вы тунца целый день, преследуете ли рыбу вниз по течению реки или направляетесь в открытое море, эти экономичные четырехтактные двигатели будут выполнять свою задачу независимо от требований, которые предъявляют водоем и погодные условия. Маслоохладитель двигателя с водяным охлаждением (только модель DF140), самонатягивающаяся цепь газораспределительного механизма и генератор переменного тока (40 А) высокой мощности помогают поддерживать Ваш двигатель в динамике и обеспечивают плавный ход на самой бурной воде.

ПРОСТО ПОКАЖИТЕ ЦЕЛЬ И ОН "ВЫСТРЕЛИТ"

Передаточное отношение редуктора, составляющее 2,38:1 для модели DF140, позволит Вам раскручивать большой винт, для получения великолепного сочетания ускорения и высочайшей скорости. Вы также можете быть уверенны в крутящем моменте моделей DF115 и DF90 с их мощным передаточным отношением, составляющим 2,59:1. И если его уже запустили, то двигатель будет работать невероятно ровно и гладко в течение многих часов.

ПРАКТИЧЕСКИЕ НА ЛЮБОМ ТИПЕ СУДНА И НА ЛЮБОЙ ВОДЕ

Мощное трио Suzuki идеально для широкого диапазона судов - от прогулочных судов до рыболовных лодок, от стеклопластиковых катеров до RIB. Они отлично работают на лодках для пресноводной, прибрежной рыбалки и рыбалки в открытом море. Установите двигатель DF140 на судно для серьезной рыбалки в открытом море, и откройте для себя другой мир. По какой бы воде Вы не хотели вести свое судно с неослабевающей мощностью, Suzuki сделает это для Вас.