Name: Лодочный мотор Honda BF 5 AK2 SU
Brand: Honda

Лодочный мотор Honda BF 5 AK2 SU

Особенности лодочных моторов Honda BF-5

- Оптимальный КПД. Если развлеченья являются одним из ваших высших приоритетов, то работа двигателя не должна создавать проблем. Лодочный мотор Honda BF 5 дает владельцу максимальный уровень комфорта, безопасности и качества работы.
- Портативный и мощный. Лодочный мотор BF 5 можно без проблем донести до автомобиля. Благодаря легчайшей конструкции и эргономичной ручке для переноса вы можете доставить этот лодочный мотор куда угодно! А также, вы получаете все преимущества 4-тактной технологии даже на портативных двигателях.
- Эффективные затраты. Как и все прочее семейство, лодочный мотор Honda BF5 очень экономичен в обслуживании и потреблении топлива. Поэтому, наслаждаясь радостью от плаванья, скорее Вы почувствуете жажду, чем ваш двигатель.
- Необходимая сила. Вы получите преимущества существенно большего объема двигателя для большей мощности низкого и среднего классов. Даже на низких оборотах будет поддерживаться постоянный крутящий момент и способность приводить в движение тяжелый корпус.

Произваодитель:	Honda
Тип двигателя:	4 тактный, 1 цилиндровый, OHC
Диаметр/длина хода поршня:	60 x 45
Передаточное число:	2,1
Обороты двигателя:	4000-5000 об/мин
Рабочий объем:	127 см3
Старт:	ручной стартер
Переключение передач:	вперёд-нейтраль-назад
Управление:	румпельное
Система охлаждения:	водяное охлаждение
Длина вала:	S мм
Гребной винт:	7,7/8 x 6,2/3
Размеры:	525x350x1005 мм
Сухой вес:	27,0 кг

Основные преимущества модели::

- Больший рабочий объем двигателя для большей мощности.
- Большой крутящий момент на малых и средних оборотах.
- Румпель изолирован от вибраций двигателя.
- Электронная система зажигания обеспечивает быстрый и легкий пуск.
- Подводный выхлоп для снижения уровня шума.
- Малая глубина погружения.
- Система экстренного аварийного отключения.
- Передачи: вперед - нейтраль - назад.
- Блокировка запуска при включенной передаче.
- Световой индикатор давления масла.
- Рукоятка для транспортировки.
- Максимальная скорость 5,4 узлов/час
- Потребление топлива - 1,2 л/час

Технические характеристики

Страна производитель :	Япония
Тип двигателя :	4 тактный, 1 цилиндровый, OHC
номинальная мощность (л.с.):	5,0
рабочий объем двигателя (см3):	127
диаметр X ход поршня (мм) :	60 x 45
количество клапанов :	2
диапазон оборотов при полностью открытой заслонке :	4000-5000
система охлаждения :	водяное охлаждение
система питания :	1 карбюратор
система зажигания :	электронная PGM-IG
система выпуска :	в воду
передаточное отношение редуктора :	2,1
положение переключения передач :	вперёд-нейтраль-назад
размер винта (дюймы):	7,7/8 x 6,2/3
гребной винт, число лопастей :	3
индикатор давления масла :	есть
наличие индикатора перегрева :	нет
наличие ограничителя оборотов :	есть
наличие аварийного выключателя :	есть
отделитель воды/топлива :	нет
возможность регулирования тяговой мощности :	нет
управление газом :	румпельное
система запуска :	ручной стартер
длина вала :	S
вынос винта из воды :	ручной
изменение наклона двигателя :	ручное 5-х ступенчатое (5° -9° -13° -17° -21°)
размеры (мм):	525x350x1005
рекомендуемая высота транца (мм):	445,0
топливный бак (л.):	12,00
объём масла в редукторе (мл):	100
объём масла в картере (мл):	550
сухая масса (кг):	27,0